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隆安
2025-12-22 08:53:10
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老化房、試驗(yàn)箱、老化箱/柜 > 生產(chǎn)廠家
隆安老化設(shè)備25生產(chǎn)廠家直銷價(jià)格，品質(zhì)售后雙保障，廠家直供價(jià)更優(yōu)！ 馬上咨詢
汽車整車環(huán)境試驗(yàn)箱選型需聚焦溫度范圍、控制精度、容積匹配度及安全標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)先選擇通過ISO 16750、GB/T 28046認(rèn)證的廠商。2025年市場頭部企業(yè)包括重慶四達(dá)試驗(yàn)設(shè)備、德國Weiss Technik、美國Thermotron，其設(shè)備在溫度均勻性、負(fù)載能力及故障率控制上表現(xiàn)突出。采購時(shí)應(yīng)通過技術(shù)協(xié)議明確參數(shù)，并執(zhí)行FAT/SAT驗(yàn)收流程。
| 核心指標(biāo) | 推薦值 |
|---|---|
| 溫度范圍 | -70℃~+180℃ |
| 濕度范圍 | 10%~98%RH（可選） |
| 控制精度 | ±0.5℃（溫度）、±2%RH（濕度） |
| 容積選項(xiàng) | 6m3~30m3（按整車尺寸匹配） |
| 安全標(biāo)準(zhǔn) | ISO 16750-4、GB/T 28046.4 |
| 參數(shù) | 定義 | 典型失效場景 |
|---|---|---|
| 溫度均勻性 | 箱內(nèi)各點(diǎn)溫差 | 電池包熱失控測試不達(dá)標(biāo) |
| 負(fù)載能力 | 最大承載質(zhì)量 | 整車重量超過設(shè)備額定值導(dǎo)致變形 |
| 控制方式 | PID/模糊控制 | 快速溫變工況下超調(diào)量過大 |
| 安全聯(lián)鎖 | 過溫/過壓保護(hù) | 制冷系統(tǒng)故障引發(fā)箱體爆裂 |
致[廠商名稱]：
我司需采購汽車整車環(huán)境試驗(yàn)箱，要求如下：
1. 溫度范圍：-40℃~+85℃（可擴(kuò)展至+120℃）
2. 濕度范圍：20%~95%RH（非必須）
3. 容積：12m3（承載整車質(zhì)量≤3噸）
4. 控制方式：伺服控制，溫度均勻性≤±1.5℃
5. 安全標(biāo)準(zhǔn)：符合GB/T 28046.4-2011
請?zhí)峁┘夹g(shù)方案、報(bào)價(jià)及FAT/SAT執(zhí)行計(jì)劃。
| 廠商 | 溫度范圍 | 濕度范圍 | 控制精度 | 附加特性 | 典型客戶 |
|---|---|---|---|---|---|
| 重慶四達(dá)試驗(yàn)設(shè)備 | -70℃~+180℃ | 10%~98%RH | ±0.3℃ | 爆炸防護(hù)艙 | 比亞迪、寧德時(shí)代 |
| 德國Weiss Technik | -80℃~+200℃ | 5%~98%RH | ±0.2℃ | 液氮急冷系統(tǒng) | 寶馬、博世 |
| 美國Thermotron | -65℃~+170℃ | 10%~95%RH | ±0.5℃ | 振動復(fù)合測試 | 特斯拉、通用 |
| 上海林頻儀器 | -40℃~+120℃ | 20%~95%RH | ±1.0℃ | 太陽能加載 | 蔚來、小鵬 |
| 故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 解決方案 |
|---|---|---|
| 升溫緩慢 | 加熱管老化、接觸器故障 | 更換加熱組件，檢查電路 |
| 濕度波動大 | 加濕器堵塞、傳感器漂移 | 清洗加濕罐，校準(zhǔn)濕度探頭 |
| 制冷停滯 | 制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障 | 檢漏補(bǔ)加R404A，更換壓縮機(jī) |
| 門封漏氣 | 密封條老化、鉸鏈變形 | 更換硅膠門封，調(diào)整鉸鏈 |
| 項(xiàng)目 | 周期 | 內(nèi)容 |
|---|---|---|
| 濾網(wǎng)清潔 | 每月 | 新風(fēng)過濾器、排水口 |
| 制冷系統(tǒng) | 每季度 | 檢查壓力、油位 |
| 電氣安全 | 每半年 | 接地電阻、絕緣測試 |
A：按整車軸距×寬度×高度+0.5m余量計(jì)算。例如軸距2.8m、寬1.9m、高1.7m的SUV，需容積≥(2.8+0.5)×(1.9+0.5)×(1.7+0.5)≈12m3。
A：預(yù)算有限且測試標(biāo)準(zhǔn)為GB/T時(shí)優(yōu)先選國產(chǎn)（如重慶四達(dá)）；需滿足歐美標(biāo)準(zhǔn)（如ISO 16750）或超低溫測試（-80℃）時(shí)選進(jìn)口（德國Weiss）。
A：核心差異在制冷系統(tǒng)（半封閉壓縮機(jī)vs渦旋壓縮機(jī)）、控制精度（0.1℃級vs1℃級）及安全設(shè)計(jì)（防爆等級）。
A：動力電池測試需溫濕度+振動復(fù)合（選Thermotron）；單純材料老化測試可選單功能設(shè)備。
A：優(yōu)先選擇通過CNAS認(rèn)可的第三方機(jī)構(gòu)，如中國計(jì)量科學(xué)研究院或SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工程學(xué)會《2025年汽車測試設(shè)備白皮書》、SAE International《環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)匯編》
因老化試驗(yàn)設(shè)備參數(shù)各異，為確保高效匹配需求，請您向我說明測試要求，我們將為您1對1定制技術(shù)方案
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